• лабараторыя-217043_1280

Якія агульныя няспраўнасці нізкахуткасных цэнтрыфуг?

Аналіз агульных памылак

1、Пасля ўключэння крыніцы харчавання панэль кіравання адлюстроўваецца нармальна, астуджальны вентылятар працуе нармальна, а прамежкавае рэле працуе, пакульцэнтрыфугане працуе, калі націснутая кнопка запуску.Згодна з аналізам з'яў няспраўнасці, блок харчавання і частка кіравання павінны быць нармальнымі, а няспраўнасць павінна быць у лініі ад платы кіравання да рухавіка, вугальнай шчоткі і рухавіка.Адкрыйце цэнтрыфугу, з дапамогай мультиметра вымерайце праводнасць лініі ад платы кіравання да вугальнай шчоткі, а затым вымерайце вугальную шчотку на ротар рухавіка, які не праводзіць, уважліва назірайце за дрэнным кантактам паміж вугальнай шчоткай і ротарам рухавіка, выдаліце вугальнай шчоткі і выявіць, што час выкарыстання занадта доўгі, занадта кароткі выклікана.Замена новай вугальнай шчоткі, пошук і ліквідацыю непаладак.Гэтая няспраўнасць з'яўляецца звычайнай няспраўнасцю цэнтрыфугі, і вугальную шчотку трэба рэгулярна замяняць, каб пазбегнуць вышэйзгаданых няспраўнасцяў.

Якія агульныя няспраўнасці нізкахуткасных цэнтрыфуг

2、Пасля ўключэння крыніцы харчавання панэль кіравання адлюстроўваецца нармальна, астуджальны вентылятар працуе нармальна, а прамежкавае рэле не працуе іцэнтрыфугане працуе, калі націснутая кнопка запуску.Згодна з аналізам з'яў няспраўнасці, блок харчавання павінен быць нармальным, а няспраўнасць павінна быць у плаце кіравання і лініі да рухавіка, вугальнай шчоткі і рухавіка.Адкрыйце цэнтрыфугу, з дапамогай мультиметра вымерайце праводнасць лініі ад платы кіравання да вугальнай шчоткі, затым вымерайце вугальную шчотку да ротара рухавіка, які таксама праводзіць, і вымерайце шпульку рухавіка ў норме.Пасля запуску з дапамогай мультиметра вымерайце выхад без напружання провада ад платы кіравання да рухавіка, вы можаце меркаваць, што няспраўнасць павінна быць на плаце кіравання, дзе не працуе прамежкавае рэле, няспраўнасць павінна быць на ланцугу кіравання прамежкавым рэле кіравання, і ліквідаваць яго адзін за адным, і выявіць, што паломка трыёда C9013 на плаце кіравання, і новы трыёд C9013 горш.

3、Пасля ўключэння сілкавання панэль кіравання адлюстроўваецца ў звычайным рэжыме, ацэнтрыфугапрацуе нармальна, калі націснутая кнопка запуску.Аднак калі націснуць выключальнік, цэнтрыфуга не рэагуе і не можа спыніць працу.Згодна з аналізам з'яў няспраўнасці, няспраўнасць павінна быць у частцы кіравання прыпынкам ланцуга кіравання, якая ўключае выключальнік прыпынку, плату кіравання магутнасцю і плату кіравання таймерам.Адкрыйце цэнтрыфугу, выкарыстоўвайце мультиметр, каб праверыць выключальнік прыпынку, і гэта нармальна;Пасля запуску выхадны сігнал ад платы кіравання вымяральнай магутнасцю да платы кіравання таймерам з'яўляецца нармальным пераменным токам 16 В, няспраўнасць павінна быць на плаце кіравання таймерам, і плата кіравання таймерам не можа выканаць задачу прыпынку пасля атрымання сігналу прыпынку.Ліквідаваць адзін за адным, знайсці на плаце кіравання таймерам C9013 трыёд і мадэль 16V, 470μF кандэнсатар прабоя, горш новы трыёд і кандэнсатар, ліквідацыю непаладак.

4、Пасля ўключэння харчавання панэль кіравання адлюстроўваецца ў звычайным рэжыме, іцэнтрыфугапрацуе нармальна, калі націснутая кнопка запуску.Але калі націснуць выключальнік, цэнтрыфуга не спыняе працу адразу, а круціцца доўга, перш чым павольна спыніцца.Згодна з аналізам з'яў няспраўнасці, няспраўнасць павінна быць у частцы ланцуга кіравання часткі кіравання стоп-тармазом, частка кіравання тормазам уключае мадэль: прамежкавае рэле WJ176-12V, тармазны супраціў R: 20-30Ω, мадэль: крэмній KBPC50A10M ворс і дрот.Уключыце цэнтрыфугу і мультиметром вымерайце тармазны супраціў, прамежкавае рэле і провад.Пасля запуску цэнтрыфугі націсніце кнопку "Стоп" і з дапамогай мультиметра вымерайце 4 вуглы крамянёвай кучы з уваходным 12 В пераменнага току і без 12 В пастаяннага току.Ацаніце крамянёвы ворс і заменіце яго новым.

калі ласка, звяжыцеся з Whatsapp & Wechat: +86 180 8048 1709


Час публікацыі: 17 жніўня 2023 г